CAPVERT ?

CAPVERT, Centre d’Activités en Péniche Vacances Educatives par la Rivière et le Tourisme, est une association « loi 1901″

Président : Gabriel Boscher
Adhérents : Plus de 400 adhérents ont cru dans le projet et y participent soit financièrement, soit en temps.
Objectif : Permettre à des personnes ayant un handicap de pratiquer le tourisme fluvial sur le canal de Nantes à Brest.
Réalisation : Construction d’une péniche entièrement accessible : ascenseur, passerelle adaptée, zone de rotation des fauteuils… Nos efforts viennent d’être récompensés par le label « Tourisme  Handicap ».
Rejoignez-nous. Embarquez à bord de la péniche ‘CAPVERT

Présidents CAPVERT

Les présidents de l’association ‘CAPVERT

Un peu d’histoire:
Début 1995, Nicolas,  alors âgé de moins de 25 ans, rapproche l’expérience de son service national auprès de handicapés et sa passion des canaux bretons.
Il lance l’idée d’une péniche spécialement aménagée pour permettre à ces personnes de découvrir les plaisirs de la navigation fluviale.
D’autre part, l’association HCN (Histoire de la Construction Navale) a le désir de conserver à Nantes le patrimoine industriel de la construction navale (cette activité s’est arrêtée à Nantes avec la fermeture des chantiers Dubigeon).
Des partenaires privés et publics viennent soutenir le projet (en particulier la municipalité de Nantes, le département Loire Atlantique et Région des Pays de la Loire).
La coque de la péniche a été construite par un chantier d’insertion ( l’association ATAO) sur le site des anciens chantiers de Nantes (la prairie au Duc) avec l’aide de nombreux bénévoles.

Les aménagements intérieurs ont été entièrement réalisés par les bénévoles et le salarié de ‘CAPVERT.

Grandes dates
Novembre 97: ouverture du bureau d’étude
15 avril 1998: arrivée des 15 premiers CES en insertion (fabrication de l’outillage, préparation du site)
juin 1998:  livraison des premières tôles
1999: mise sur cale du premier élément
27 juillet 2000:  mise sur cale de la partie avant
26 octobre 2000: mise sur cale de la partie arrière
7 avril 2001: lancement de la péniche À cette étape, la péniche n’est pas encore terminée. Seule la coque est réalisée.
30 août 2001: premier « voyage » de la péniche de la Loire vers l’Erdre pour les fêtes de l’Erdre. Le moteur fonctionne!
30 octobre au 4 novembre 2001: voyage d’essai sur le canal. Les calculs sont justes, la péniche passe dans les écluses et sous les ponts!
7 décembre 2001: fin du chantier d’insertion. La péniche sera terminée par le travail des bénévoles.
8 décembre 2001: la péniche coupe le cordon. Elle quitte la prairie au duc. Les aménagements intérieurs seront réalisés dans le bassin St Félix.
17 avril 2004 : ‘Cap Vert obtient l’homologation « bateau à passager ».